Ежедневно с 9 до 23
Без перерывов и выходных
Еще несколько лет назад большинство владельцев частных домов воспринимали гараж исключительно как место для хранения автомобиля. Сегодня подход изменился. Современный гараж становится полноценным многофункциональным пространством, которое можно использовать как мастерскую, склад, техническое помещение или даже комфортную зону отдыха.
Особенно широкие возможности открываются при строительстве гаража из сэндвич-панелей. Такая технология позволяет заранее предусмотреть необходимые инженерные решения, оптимальную планировку и адаптировать помещение под конкретные задачи владельца.
За время работы наши заказчики реализовали десятки интересных проектов, многие из которых можно взять за основу при строительстве собственного гаража. Рассмотрим шесть решений, которые уже доказали свою практичность в реальной эксплуатации.
Одним из самых востребованных решений становится установка собственного автомобильного подъемника. Все больше владельцев автомобилей предпочитают самостоятельно обслуживать машину, заниматься ремонтом или тюнингом. При этом традиционная смотровая яма постепенно уступает место современным двухстоечным подъемникам.
На первый взгляд кажется, что смотровая яма — более доступное решение. Однако на практике это далеко не всегда так. Подъемник китайского производства грузоподъемностью 3–3,5 тонны вместе с доставкой и монтажом сегодня обойдется примерно в 100–250 тысяч рублей. При этом строительство качественной смотровой ямы также требует серьезных затрат:
В результате стоимость может оказаться сопоставимой, а иногда и выше.
Подъемник имеет сразу несколько важных преимуществ:
Еще один важный плюс — отсутствие постоянного источника влаги внутри помещения. Весной уровень грунтовых вод может значительно повышаться, из-за чего смотровые ямы нередко заполняются водой. Это приводит к повышенной влажности в гараже, а вместе с ней появляется риск коррозии автомобиля, инструмента и металлической мебели.
Если подъемник планируется еще на этапе проектирования гаража, достаточно заранее предусмотреть несколько моментов:
Кроме того, стоит заранее продумать расположение стеллажей, инструментальных шкафов и верстака, чтобы вокруг поднятого автомобиля оставалось достаточно пространства для безопасной работы. Фактически обычный гараж превращается в полноценную домашнюю автомастерскую.
Ваши данные надежно защищены!
Еще одно решение, которое становится все более популярным, — организация системы водоотведения непосредственно внутри помещения. Чаще всего водоотвод предусматривают только снаружи здания. Вода с кровли попадает в водосточную систему, затем в лотки и далее уходит в дренаж. Однако внутренний водоотвод способен решить сразу несколько бытовых задач.
Зимой автомобиль постоянно попадает в теплый гараж после поездок по снегу и слякоти. После остановки начинает происходить естественное таяние:
Если в полу предусмотрен уклон и установлен водоотводящий лоток, вся вода сразу попадает в дренажную систему.
В результате владелец получает сразу несколько преимуществ:
Еще одно преимущество подобного решения заключается в возможности использовать гараж как небольшую мойку. Автомобиль можно быстро ополоснуть мойкой высокого давления, после чего вся вода уйдет через систему водоотведения. При строительстве гаража из сэндвич-панелей подобный вариант вполне допустим. Стеновые панели состоят из оцинкованной стали с полимерным покрытием, поэтому не боятся кратковременного воздействия влаги и не подвержены коррозии при соблюдении правил эксплуатации. При этом важно понимать, что полноценная мойка автомобиля имеет смысл только тогда, когда помещение не заставлено мебелью, инструментами и оборудованием, которое может пострадать от воды.
Еще одно практичное решение — установка готового пластикового погреба. Сегодня подобные конструкции выпускаются в различных размерах и конфигурациях, а многие производители предлагают монтаж «под ключ».
Работы выполняются еще до строительства самого гаража. Последовательность выглядит следующим образом:
Именно такой порядок позволяет избежать сложных земляных работ после завершения строительства.
Если раньше большинство погребов строилось из кирпича или монолитного бетона, то сегодня все чаще выбирают пластиковые конструкции. Причин несколько. Во-первых, они полностью герметичны. Во-вторых, отсутствует проблема сезонного подтопления, с которой регулярно сталкивались владельцы классических бетонных погребов. Кроме того, стоимость готового пластикового погреба среднего размера сегодня составляет порядка 300 тысяч рублей, что делает его вполне конкурентоспособным решением.
Подобное помещение отлично подходит для хранения:
Фактически владелец получает дополнительное помещение без увеличения площади застройки участка.
Практически все перечисленные идеи невозможно качественно реализовать уже после завершения строительства. Автомобильный подъемник требует соответствующего основания, водоотведение — заранее спроектированных инженерных коммуникаций, а пластиковый погреб устанавливается еще до устройства фундамента. Именно поэтому еще на этапе проектирования стоит определить, каким вы хотите видеть свой будущий гараж. В этом случае конструкция здания будет полностью адаптирована под ваши задачи, а в дальнейшем не придется выполнять дорогостоящие переделки.
Задайте их нашим экспертам!
Отправим детальный расчёт в WhatsApp в течение 2-х минут
